autokauge inimene

Meil on peres üldiselt nii, et kes kasutab, see hooldab. Ehk siis, kõik remontiviimised jms korraldan ise enda autol. Mehel üldse tööautod alati olnud, seega pereauto on minu jagu. Vahepeal mees täidab aknapesuvedelikku, kui näeb, et ma jälle viitsinud pole ja viimasel sjal on ta pirne ka vahetanud esinduses, kui on juhtunud mu autoga linna minema (meil nõme süsteem, kus kogu tuli tuleb välja võtta ja ei hakka lammutama).

Aga üldiselt ma tean autodest omajagu, lapsepõlvest teadmised kaasa tulnud, kuna meil ema tihti pidi teel atot remontima. Lisaks isegi vanade autodega sõitnud. Nüüd enam ei taha, eelistan uuemaid, millega ei pea iga päev mõtlema, et kas täna sihtkohta jõuab.

Appi 😂 Kui sellest autost esimest korda kirjutasid, mõtlesin, et pead vist küll rahas suplema kui ostad/liisid auto, mille täishind on alates 62 000 eurost – see on reaalselt 2/3 mu korteri hinnast, mille ostmiseks 20 aastaks laen võetud (mina teenin õige pisut alla Eesti keskmise, abikaasa omajagu üle, seega kirikurotid ei ole 😀). Mitte mingi vägi ei paneks mind autole nii suuri summasid kulutama. Samas mõtlesin, et ju siis kasutad ikka kõiki funktsionaalsusi täie raha eest, aga sisuliselt võiksid omada autot, mis maksab kolm korda vähem ja ei tunnekski, et millestki ilma jääd (säästunipp 😉).
Aga minust… Sõidan pisikese Mitsubishi Coltiga, mille ostsin kasutatuna kaheksa aastat vanana (kui siin juba arvutamiseks läks, siis korteri hinna eest võinuks neid saada ca 28 tükki 😀). “Lisasid”, mida mitte tunda mu autol peaaegu polegi ja sisuliselt puudust ei oska neist ka väga tunda, ainult rooli- ja esiklaasisoojendused on vist sellised asjad, millest ära ei ütleks kui pakutaks. Tunnen, et väga palju autodest ei tea ja ka oma autost mitte, samas lihtsamate asjadega nagu klaasipesuvedeliku lisamine ja õlitaseme kontrollimine saan ikka hakkama. Kui mingi jama on, siis enam-vähem oskan kuulmise/tunnetuse järgi remondimehele pakkuda, kus kandis häda on ka, aga minu meelest peamine kogu “autonduse” juures ongi omada usaldusväärset töökoda, kuhu jamade korral pöörduda. Olen kuulnud ikka ulmelisi lugusid, kuidas nii paljud töökojad/tegijad sõidavadki selle peal, et inimesed ei tea ise täpselt, mida teha vaja oleks ja kui palju miski maksab ja siis kasseerivad asjade eest, mida üldse teha vaja polnuks või vahetavad nt õli nii, et jätavad pool vana sisse, aga raha küsivad ikka nagu oleks kõik uus (see viimane ühe üsna prestiižika margi esindustöökojas aset leidnud “õpetus” uuele töötajale). Seega seni olen oma autot viinud ainult kohtadesse, millele väga usaldusväärsed soovitused saanud olen (mitmuses, sest olen autoomanikupõlve jooksul elanud erinevates linnades).
Parkimiskaamerast – kuna mu auto on suhteliselt lihtne ja ilma suuremate elektrooniliste lisavidinateta, siis mina olen küll see, kel tagurdamised-parkimised käivad kõik ikka peeglite abil. Vahel satun sõitma isa autoga, kus on parkimiskaamera ja ma reaalselt 90% kordadest märkan, et sealt oleks ju ka vaadata saanud alles siis kui juba sisuliselt pargitud olen. 😀

Saan kõigega isa hakkama,kuna mees enamus ajast eemal ei jää muud võimalust lihtsalt 🙂

Pigem ka autokauge. Või noh, tavamine naine. 😀 Sõidan hea meelega iga kell ja igal pool, klaasipesuvedelikku vahetan, rattavahetusega saaks ka hakkama, eeldusel, et mutrid jõuan lahti keerata. Kõik muu on mehe või remondi rida. Kuna uus auto praegu, siis niikuinii hooldused kohustuslikud, seega “ainult” maksmise rõõm.

Sõidan 2008 aasta BMW-ga. Väga rahul ja teisi marke ei vaata, sest käin tihti jääradadel libistamas. Lihtsamaid töid oma autode kallal olen ise teinud ( jagaja kaane, siili ehk reostaadi, pidurikonna, esitule vahetus. Tagavararatta saan ilma probleemideta alla. Kui autol viga ilmneb, siis üritan alguses ikka ise veani jõuda ja seda likvideerida. Kui ei oska, siis oma mehaaniku juurde, kes on nõu ja jõuga abiks. Tööl ka hoian pigem meeste seltskonda, sest autodest on huvitavam rääkida, kui kosmeetikast ja moes olevatest riietest.

No mina olen siis see sinu täielik vastand 😄 läbi ja lõhki autopede. Enamasti enne teenindusse minekut tean mis ilmselt autol läbi on 😀 autot valides vaatasin ka, et ikka käsipidur oleks korralik olemas 🙄 kõik muud tuled ja viled teen ise..kuigi jah seda kirjeldust lugedes võiks muidugi aga kokku hoida ja oma puksid ja kondid ise ära vahetada autol 😅 A no vahe ongi selles, et mind huvitab! Isa kõrval garaazis üles kasvanud, suur rallifänn jne. Ka töö olen valinud endale üsna meestevaldkonnast 😏 vahel mõtlen küll, et miksss ma jagelen nendega vabatahtlikult 😄😄

Hahaa, mul on 1998a Fiati vana pann tööautoks.
Ma ütleks, et see ON kordades parem kui mu uus Audi A6 mis on elektroonikat täis ja alati üllatab igasugu tulede-viledega armatuuris.

Muideks meil saab Soomes trahvi lumise autoga sõitmise eest.

Ee miski ford on, ma saan hädavaevu tangitud, klaasipesuvedelik kõlab nagu nii next level, et ma isegi ei tea kuidas kapott lahti käib 🤷‍♀️ Kunagi oli vaja tanklas rehvi pumbata (ju oli tühi, kes enam mäletab), õnneks ka üks härrasmees tuli appi, mega tänulik. Ei ma ei ole mingi ajudeta debiilik, lihtsalt autokauge inimene 😀

Ülevaatusele tutika autoga peab minema algul alles 4.aastal! Mida vanem auto seda sagedamini, üle 10 aastasega pidi vanasti iga aasta käima. Minu tutikana poest ostetud auto saab kevadel kolme aastaseks ja seda paksu manuaali olen avanud täpselt ühe korra, siis kui tahtsin aru saada, mismoodi püsikiirushoidja tegelikult töötab. Kõik muud lisad on selgeks saanud katse eksituse teel, õnneks tingmärgid jms. on kõigil autodel samasugused. Samas on neid lisasid, mida ma proovinud pole, sist üksjagu, teoreetiliselt peaks ka minu auto oskama ennast parkida jms. teha aga ma ei ole julgenud proovida. Esimese isikliku auto ostsin aastal 1993 ja kogu selle aja on mul ka oma auto olnud, nii et neid on mul ikka olnud igasuguseid ja elu on õpetanud kõikvõimalikku terminoloogiat, nii et remonditöökojas päris lolliks mind (enam) ei tee. Kunagi ammu läksin Tallinnas oma autoga töökotta öeldes, et mu auto hammasrihma survelaager kõriseb, selle peab ära vahetama. Et ma siis olin “noor blond naine kontorikostüümis ” ei võetud mind ikka üldse mitte tõsiselt. Jätsin auto sinna ja aga tunni aja pärast helistati tagasi ja öeldi, et tõesti oli see laager täiesti läbi ning nad imestavad, et see üldse veel töötas. Arvatavasti olen võimeline sõitma igasuguse tehnikaga aga eelistan kaasaegseid autosid. Parim on minu arust see, et võtit ei pea enam süütelukku panema, piisab kui see on “kusagil” Pole üldse harv juhus, kui kiirustades haaran kõik oma parsajagu kasutuses olevad kolm käekotti ja torman autosse, lootuses et võti kusagil neist ikka on., tavaliselt on ka 🙂
Kaamerad, püsikiiruse hoidja ja automaatne tulede lülitus, sisse ehitatud kaardiprogrammid, on sellised toredad lihtsad lisad, ilma milleta

Ma vist ei oskaks ühegi asjaga nii elada, et ma sellest absoluutselt midagi ei teaks, pluss ei salli ma mingi stereotüüp olemist, või mingi hädine naine, kes oma autogagi ise hakkama ei saa. Kui mingi asi on minu oma siis tähendab see, et mina vastutan ta eest ja pean vähemalt põhiasjadega ise hakkama saama.
Ma tean täpselt, mida mu auto teeb või ei tee – mina ju ostsin ja valisin ta. Jah, kui ta teeb midagi, mis tundub potentsiaalselt nagu võiks olla mingi viga konsulteerin ma eeskätt oma mehe või isaga või lähen autoga esindusse. Aga oma enda auto klaasipesuvedeliku lisamine, õli kontrollimine ja vajadusel selle lisamine, tema lisafunktsioonid ja kojameeste kasutamine on mul ikkagi selged. Minu meelest on see elementaarne, sest autoga sõites võid olla oma tugisüsteemist ka kaugel ja ei saa alati loota, et keegi päästma tõttab.
Mul on Škoda Karoq.

Kui su auto on uus ei pea temaga korralisele ülevaatusele päris mitu aastat minema, minu 2019 aasta auto ei pea minema ülevaatusele enne kui 2023, ehk nelja aasta vanusena. Kui sul endal see teadmine puudub, millal minema peaks, on eteenindus.mnt.ee sulle selles abiks. Muidu jah, teatud ajaperioodist alates on absoluutselt iga autoga ülevaatusel käimine kohustuslik, interval muutub auto vanuse kasvades. Muus osas võiks ja liisingute puhul peaks, iga auto käima korralises hoolduses kas 15 000 kilomeetri või 1 aasta pealt, selle käigus tehakse kas vajalikud õlivahetused või filtrite vahetused ja üleüldse vaadatakse ta üle.
Basic car care ei ole mingi raketiteadus, cmon 😀

Mul on aknapesuvedelik sellepärast praegu lisamata, sest ma satun ainult -15 kraadisele. Üks sõber käis autot aitamas osta, et üksik naine päris tünga ei saaks, päris üksi ei tahaks. Rehvid pean ise sebima, peeglitega saan tagurdatud, pestud Sttoilis ka, kui aega oleks. Aga ma hakkan nutma, kui rehv on tühi ja helistas kuhugi autoparandusse ja küsitakse, et kas teil pole siis mitte kedagi, kes selle ratta meile tooks või, et miks sa nii kallid rehvid ostsid või miks su autol nii sitad tuled on? No ma ju ka ei tea, ma ostsin selle nii. Kord olen saanud ühe mehe käest kiita, et ma sõidan manuaaliga, et selle tema pidi oma naisele uue auto otsima, sest naine ei õppinudki manuaali ära. Vastasin siis nii, et ma sain manuaaliga, järelikult sõidan manuaaliga. On nagu on. Olen alati mõelnud, et ma nii tahan sellist meest, kes tegeleks selliste asjadest, üks mul oli, aga tema autole pidin ka mina rehvid sebima – nii et suures plaanis vahet pole 🙂 Ja kui keegi käiks mu autoga ülevaatusel, siis ma teeks midagi iganes 🙂 sest seal küsitakse ka selliseid küsimusi, millele sa ei oska lihtsalt vastata ja see on kuidagi nii nõme. Aga muidu on tore, et auto on :)) Mu kõige parem sõber.

Meil peres 2 autot, mehe ja minu oma. Mina arvan, et autoga seonduv tegevus võiks mehele jääda (kui teine olemas on🤣). Et selles mõttes ma võin ju osata valada klaasipesu vahendit, aga ma ei taha väga. Ma pigem ka selline, et punktist A punkti B eit..AGA puhtana hoian autot ise. See koht on minu jaoks väga tähtis, et auto oleks nii seest kui väljast puhas. Igasugused hooldused, kontrollid, rehvivahetused jne on mehe teha.

Sõitsin 4 aastat 2005 aasta golf V oli mu esimene auto ja teadsin sellest pea kõike või alati oli isa telefoni kõne kaugusel kui probleem oli võõras minule😆 isa õpetas noorena juba rehvi vahetama ja õli kontrollima ning need tegevused ei ole võõrad. Aga nüüd lõpuks ostsime endale uuema auto 2017 volvo ja nu kujuta sa pilti sama moodi mehega üritasime kapotti avada 😆 sure või maha häbist tankla ette 😆 lõpuks saime hakkama kuidagi 😆 õli varrast tundub et sellel autol ei ole ja muust võõrast ei hakka rääkimagi. Üritasime 4 kuud aru saada kuidas automaat kaugtuled peale lähevad 😆 ühesõnaga me ei tea kindlasti siiani pooli asju mis autoga teha saab või mis lisad on 😆

Hoolduse/remondi lasen ikka spetsidel teha ja 10k km tagant õlid ja värgid ja no need mind väga ei koti ka, ma pmt aint maksan. Aga üldpildis kasutan ja tean kõiki auto lisasi. Isegi tulesi regullin ise 😀 uduga hea kui rohkem ette näitavad. Salongi armatuuri valgustuse keeran ka pimedaks. Palju mugavam sõita kui midagi näkku ei helenda. Parkimisandureid kasutan, kaamerat mitte. Kaameraga nii pede parkida, peeglitega lihtsam 😀

Ma olin kunagi taksojuht ja siis ikka tuli ootamatusi ette, kus pidin näiteks ise ratast vahetama ja ISE peaaegu igapäev oma autot pesema. Nagu mitte automaatpesulas (sest see oleks lõpuks liiga kulukaks läinud), vaid ise tavalises mündipesulas selle survepesuri ja harjaga seal vehkisin. Olin selle väga osav ja sain vaid mõne euroga auto kiirelt puhtaks. Tänasel päeval eelistan siiski automaati, kuigi vahel meeldib ikka ise ka pesta. 😁 Klaasipesuvedelikku panen ka ikka ise ja pirne vahetan ja õlitaset tuleks aegajalt kontrollida jne. Sellise värgiga saan hakkama. Aga eelistan siiski, kui mees selliste asjade eest hoolitseb ja nüüd ta pigem ongi kõik enda kanda võtnud. Aga jah, kui taksojuht olin, tegin kõik siuksed pisiasjad ise ära. 😊
Aga ma kindlasti ei vaata viltu naistele, kes neid asju teha ei oska. Okei, no kojamehed võiks ikka osata kinni panna ja kapoti avamise võiks ka ära õppida, kui vaja klaasipesu vedelikku panna (selle murega vast esindusse naljakas minna 😅), aga kõik muu võib vabalt meeste/mehaanikute rida olla. Ja auto on sul tõesti ilus😍

Meil Toyota RAW4, täitsa sümpaatne auto. Kuna mees pidevalt eemal siis peab ise saama teatud asjadega hakkama – rehvivahetus (elan päraperses, seega pakkida 3 last ja 4 suurt rehvi ja sõita kuhugi boksi, et lasta vahetada..tundub vahepeal mission impossible), õli kontroll ja lisamine, sama moodi aknapesuvedelik.
Oman ka C-kat juhtimisõigust, siis on lihtsalt huvi tekkinud asjad ISE ära teha.

Sain ka mõned aastad tagasi load – manuaali load. Peale lubade saamist olen aga sõitnud ainult automaadiga, samuti koos kõigi lisasega autoga. Mu elukaaslane aga keelas mul kasutada parkimiskaamerat, et harjuksin kasutama peegleid, hetkeseisuga ütlen – olgu ta tänatud. Kaamera on vahel nii must, et selle järgi jääksingi tagurdama, arvestades kui sopane meil 75% aastas on. Ja iga esimese poripritsme pärast ju pesulasse ka ei sõida. Nüüd ma siis olen, ei oska parkimiskaamerat kasutada, sest how the f inimesed sellest üldse aru saavad? Peeglitega palju lihtsam. Ja ninaga kuhugi parkida ma ka ei oska, ainult tagumise osaga.
Minu jaoks ilmselt suht win olukord, aga autodest ma muidugi samuti suurt ei tea, oma auto lisasid tunnen 🙂

Tahtsin ise automehaanikuks saada, aga ema laimas mõtte maha, siiani kirun teda. Aga autod on minu valdkond ja olen ise vana auto omanik aastast 1984 ning mingeid lisavidinatest küll puudust ei tunne, vanad head peeglid tagurdamiseks ja peaasi et sooja puhuks ja rohkemat vaja polegi. Olen osalenud mootori remondis, õlivahetuses, rehve olen ise vahetanud, velgi tasakaalustanud, keevitanud jnejne. Täiega minu teema 😀

mina näiteks olen see naine, kellele meeldib aega veeta garaazis ning näpud õliseks teha. Kui ei oska, tuleb mõni sõber appi ja õpin😀 Mõni kuu tagasi alles sain esimest korda mootorivahetust proovida.

I can relate to that 🤣 Ma sõidan autoga mega vähe tegelt, noh iga tööpäev viin lapse lasteaeda ja sõidan koju tagasi u 15min. Aeg ajalt käin poes kusagil või nt pakiautomaadis, vb vahel lapsega kui vaja kaugemale mängukale vms minna v turule jne. Töökoht mul liiga ligidal, et autoga käia seega jah igapäevaselt suurt muud sõitu pole, seega ega ma väga seda ei fänna ka ja alati kui saan liigun mehega koos, et ei peaks ise roolis olema 😀
Ma kasutan oma ema autot (elame ühes majas ja temal on kodukontor, seega saame hästi hakkama kahepeale) ja ma pole ka kunagi aknapesuvahendit pannud ega muud teinud. Kui miskit autoga on siis ma kurdan oma mehele, kes siis tegeleb või ema oma mehele 🤣 vahepeal sõitsin mehe bemmiga ka veidi aga see oli nii kuradi ebamugav auto (iste nii aukus, et ma tundsin, et ei näe väljagi jne) ja siis mees sai ka tööauto ja polnud mõtet seda bemmi seismas hoida. Kusagile kaugele ma ka ei viitsiks ise üksi sõita..eelmine suvi sõitsin esimest korda pika otsa tallinnast lõuna eestisse aga siis ka koos mehega, et kui ära väsin siis vahetame jne. Parkida mulle ka ei meeldi, eriti kitsastes tingimustes, pigem pargin nt poeparkla teise otsa, kus vähem rahvast. Kui ma välja ei saaks siis ilmselt tiirutaks poes seni kuni nt kõrvalt auto läinud ja siis ohutult välja saab või hakkaks nutma ja ütleks, et mees appi tuleks 😀 Tagurdamise puhul nt ma ei suuda peeglist hinnata reaalset kaugust, kuidagi ei usalda end ja kaamerat pole seega ma lihtsalt vaatan üle õla taga aknast ja saan paremini aru. Eks see vist pidi naise mõistuses mingi eripära olema, et kabariitide ja vahemaa hindamine ei tule välja (mitte kõigil muidugi) 😂 aga jah siiani nt ei taha liigelda sellistes kohtades, kus tihe liiklus ja ma ei tea kust kuhu saab ja kas parkida nt kuhugi õnnestub jne (nt nagu kesklinn) seega jah ma olen see äpu, kes täpselt nii palju kui hädavajalik on liikleb autoga 😀

Lisade eest maksid, aga kasutada ei oska ja vaja pole. Milleks raha loopida? Hmmm

Meil peres Mercedes GLS. Eelistan ausaltöeldes pigem mitte üldse ise sõita kuna see jube laev minu meelest. Sellest üldse ei räägigi, et sada miljon erinevat nuppu ja sõidusüsteemi peal.Miks peaks auto minu eest pidurdama, pikivahet hoidma ja parkima ja Jumal teab, mida veel tegema? Milleks mind siis sinna rooli taha üldse vaja on😂 ? Ma õppisin ise tankima alles siis kui 11 aastat load olid olnud🙈😁Klaasipesuvedelikku valaks ka esimesse korgiga avatavasse kohta vist seal kapoti all, juhul kui mõni ime läbi peaks suutma selle kapoti ise avada.Minu meelest sellised asjad ongi meeste rida ja kui mul meest poleks, paluksingi tuimalt tanklas suvalisi lahkema näoga härrasid end autoga aidata 🙈😁

Vana ront 2010 pika kerega mondeo 😀
Lapsed kooli-lasteaeda ja maale ema juurde. Kõik!
Olen ka nutnud parklas, kui roolilukk peale làks ja maha võtta ei osanud 😅 Esimene tankimine ja praamile sõit – wow ma olin nii uhke enda üle 😅 Kartsin, et raudpolt ütleb aparell mu all üles ja lõpetan meres.. See suvi panin ise ühele rehvile (mees on piisavalt koolitanud, et ei ütle KUMM 😅) õhku juurde kompressoriga. Vot see oli asi, mille üle taas tohutut uhkust tundsin. Mis siis et mees telefonitoru teises otsas oli samal ajal ja juhendas 🤣

Väga lõbus 😁

Aa ja loomulikult pole mul ühtegi uhket atribuudikat, mis aitaks parkida. Ikka peeglid ja pargin nt boxi nagu the Queen that I am.

Sõidan küll ise 10 aastat vana Volkswagen Passatiga aga arvan, et olen ikkagi üle keskmise asjadega kursis. Kahjuks või õnneks elan ma koos inimesega kellel on endal ka suht suva autost, mina iga imeliku hääle peale lähen uurin kus see hääl tuleb ja järgmisena on kõne juba remondimehele, et appiii mingi jama on. Laias plaanis arvan, et eks iga kogemus elus tuleb alati kasuks. Ilmselt ei oskaks võibolla ise igast moodaid lisasid kasutada mis autol küljes. Ise võin suvalist pidi peeglite järgi parkida, tagurdada niipalju kui vaja või kuhu vaja.

Mul oli volvo xc90 aga nüüd olen teises riigis jalamees 😂. Samas paljud mehed ei saanud sel autol ka kapoti lahti 😂 ma esimene kord vaatasin juutuubist, et kus see kang asub seal kapoti all 😂😂
Mehel on küll auto aga ma võin julgelt öelda, et olen temast parem sõitmises. Ta koguaeg vannub ja närveldab seal tooli taga, et kahju hakkab oma kõrvadest.

Oioiiii minu teema *hõõrun sõrmed soojaks*. No offense Mallukas, aga ma isiklikult keeldun olemast autoga ‘eit’. Mu ema ostis mulle esimese auto ja andis oma kõige säravamad tarkusepärlid kaasa. Ise ta nt vahetab kummid ära ja tassib need keldrisse. Saab õlivahetusega ise hakkama. Mina olen siis selline luksusnaine kes kõigest nt vahetab läbi läinud pirnid ära. Pesulast rääkimata. Alguses sain käsipesus igast tigedaid pilke mingitelt närvis taksojuhtidelt, aga surusin nutu alla, pea püsi ja nusserdasin tehtud! Järgmine kord oli lihtsam.

Esimene asi, mis ema õpetas, et plz oska kapotti lahti teha. Kohe pärast ostu käisime tanklas ja pusisime ise selle süsteemi lahti. Üks kord rehvirõhku kontrollides jäi mul üks hieroglüüf selgusetuks ja küsisin kõrval ühelt mehelt nõu, et kumma joone pealt neid BARe ma lugema peaks. Ta aitas kätte ja pärast pobises, et ma olen mega tubli, et ise seda teen.

Lisaks on mul akuga krokodillid, et God forbid, mitte mingil juhul kelleltki abi paluma ei peaks. Oma ülevaatusmees ja remondikoht on juba vana sõber. Ülevaataja lisas mind isegi FB sõbraks 😅

Ma ei saa öösel magada, kui ma ei tea basic asju oma autost. Ega närvidele see alati hea pole. Tahaks ka et keegi lihtsalt võtaks ja teeks mu autole, mis vaja, aga samamoodi ei eelda, et keegi nt võtab mu maksuasjad ja “teeks” ära. PS Kuldne Ema Pärl: kui on mingi väiksem asi, millega võiks hakkama saada (nt pirnivahetus), siis ofc palu mõnelt tuttavalt abi, AGA jälgi seal juures mis ta teeb ja küsi küsimusi! Järgmine kord saad ise tehtud.

Mina (naine) olen meie pere autopede…mulle lihtsalt meeldivad autod ja nednde lisad jne jne jne…kunagi mõlgutasin ka mõtteid, et mine või mehhaanikuks õppima-siis teaks autode hingeelust veel rohkem 😀

Mis aga puudutab pesulaid, siis ma olen laisk ja ei viitsi neis passida või viia-nüüd teen reklaami aga kui UpSteam hakkas pakkuma transfeer pesuteenust, olin ma sillas 😉

1999 aasta passat. Vahetasin vett kuni nüüd paar kuud tagasi kapoti kinnitus katki läks. Tean et seal kuskile tuleb näpud pista aga mina seda teha ei taha et avada kapott. Mees valab ise klaasipesuvett nüüd. Mootor sööb õli ka. Selle vajadusest saan auto häälest aru siis ütlen jälle mehele et õli otsas. Piduriketttaid vahetasin ise. Poritiiva vahetasin ise välja. No oli roostes omadega. Mees ütles ja mina tegin. Tahtis ise teha. Aga minu parsa, mina teen. Meeldib et saab käiku vahetada. Ja pargin alati pepu ees sest siis lihtsam välja sõita. Ma ei oska nina ees parkida ba veel vähem võlja sõita pärast. Ja kui lastega kuskil käin pikemad slidud siis vltan mehe 2011 a WV cc. Sellel anna gaasi ja läheb. Hoiab pikivahet. Teeb vajadusel äkkpidurdust, parkimisandurid piiksuvad jne. Lisan ka sellele ise klaasipesuvett ja tangin. Vahet pole – on ta vana või uus – WV on hea auto